最近国产特斯拉降价的新闻,让大家似乎看到了购买电动车的期望,其实大家对于新能源汽车认识也是在逐渐变化的。
起初,望京博格不在乎汽油车还是电动车,更在乎的是自动驾驶。主要因为在北京开车上下班,那不是一种享受而是一种煎熬,堵车啊……上班开车一个小时多,下班开车一个多小时,一天差不多三个小时就消耗在路上了。每次开车都希望有自动驾驶系统,在车上睡一个回笼觉就到单位了,目前看这个就是梦想……
男人都喜欢汽车,无论小男孩还是大男孩,如果在去年换车的话我会选择宝马X5,但是在路上以及小区地库看到越来越多的特斯拉,关键价格还在降低,预计还会推出国产电动SUV-Model_Y,估计再换车的时候,望京博格也会优选特斯拉了。
新能源汽车,在未来无疑是一个更大的赛道,之前消费首先是房地产,然后就是汽车,新能源汽车一定是非常大的产业,似乎在2020年的投资中不能忽略新能源汽车这个品种。
目前市场主要有四个新能车概念的指数基金,费率相对比较便宜的是国泰新能车(160225) 与平安新能车ETF(515700),管理费分别是0.5%每年与0.15%每年,但是目前平安的这个ETF还没有上市,也没有联接基金,等这个基金上市指数望京博格会将其纳入精选ETF列表中。
名字都是新能车指数,但是这个四个基金跟踪的标的指数基金并不完全一样,涉及三个指数:
一、国证新能源车指数(399417)
该指数的估值水平如下:
(指数的发布日期为:2014-09-24)
主要成分股为:
最大权重股为电池龙头宁德时代,汇川技术是电控,比亚迪也不仅是电池龙头还生产整车;
二、中证新能源指数(399976)
该指数的估值水平如下:
(指数的发布日期是2014-11-28)
主要成分股为:
三、中证新能源汽车产业指数(930997)
该指数的估值水平如下:
(指数的发布日期是2017-7-19)
主要成分股为:
这个指数跟上面两个指数相比,明显区别是宁德时代权重8.0%,上汽集团的权重7.5%,指数的权重更集中。
指数基金组合的配置核心还是
(1)宽基指数为核心,负责防守目标是跟上市场;
(2)行业/主题指数为两翼,负责进攻目标跑赢市场;
在2020年望京博格还是看好的赛道还是医药、消费、科技以及军工吧,同样的指数当然选择费率低的—省到就是赚到!