为什么同一条高速免费拖车政策不一样？0环球播资讯

在你的印象里，是不是车子在浙江省内高速公路上出故障，都可以享受免费拖车服务？其实不然。

(相关资料图)

日前，网友“迷惘0107”通过宁波民生e点通群众留言板发帖询问，两年前，浙江省出台了高速上免费拖车的政策。他的车在甬台温高速一期的路段上行驶时爆胎，呼叫12122拖车，对方却要收费，短短几公里要收650元。

他告诉记者，当时他的车抛锚在甬台温高速北仑段。拨打12122求援时，接线人员告诉他，这里属于甬台温高速一期路段，爆胎拖车要收费，不过如果是在甬台温高速二期就可以免费。

“为什么同一条高速，免费拖车政策还不一样？”对此，该网友疑惑不解。

宁波市交通运输局进行回应时表示，甬台温一期、二期的业主分别是宁波招商公路交通科技有限公司(曾用名：宁波北仑港高速公路有限公司)和省交投公司。需收费的拖车救援项目具体费用，由相应路段的业主单位决定。

那么，甬台温高速公路一期、二期分界线在哪呢？记者从宁波市车辆急救服务中心有限公司了解到，一期、二期分界线在沈海高速1518.5千米处。

免费政策是如何规定的？

据了解，2020年9月1日起，《浙江省公路条例》正式实施，《条例》设定高速公路故障车辆免费拖曳为全国首创，其目的是为了避免有偿拖车议价导致车辆长时间停留，尽快将故障车辆拖离高速公路主线。这一规定有利于保障道路安全和通畅，降低二次事故发生的风险。

不过，记者了解到，在新规实施的前一天，即2020年8月31日，浙江省公安厅高速公路交通警察总队与公路与运输管理中心为做好《浙江省公路条例》的贯彻、实施，发布了《关于做好浙江省高速公路故障车辆、事故车辆免费拖曳、牵引的通知》。

《通知》规定，下列情况不免费，可按物价部门批准的标准收取相应费用：

对于车辆缺少燃料(油、气、电)等非故障、事故原因停留在主线上的车辆；

需经拆装抢修作业才能拖曳、牵引的车辆，或施救涉及驳货、乘客转运、吊车、拆装、换胎、抢修等作业内容的；

车辆管理人要求拖曳、牵引到修理厂等高速公路出口以外区域的，在不影响高速公路正常清障施救工作的前提下，由双方协商解决。

不在物价部门核准的项目，由双方协商确定费用。因事故等客观原因，车辆管理人无法签订服务协议的，由高速公路经营管理单位先行施救。

为此，宁波市车辆急救服务中心有限公司的工作人员还向记者举了一个例子。比如，车辆爆胎时，驾驶人员一紧张容易作出急刹动作，并导致车轮抱死。在这种情形下，救援人员要进行拆装作业才能进行拖曳或牵引车辆，相应的拆装作业也要收取一定费用。

此外，还有一些与救援相关的骗局也请司机朋友要小心。市民竺师傅就在搜索“汽车救援”时，跳出来一个400开头的电话，打过去，对方让竺师傅拍了轮胎型号、车辆行驶公里数等照片发过去，随后发来一条信息，竺师傅点开付款链接，并支付了2600元，但救援车辆始终未来。

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