地下二层乘地铁、地下一层坐公交 宁波首个下沉式公交首末站启用_天天速讯

(资料图)

中国宁波网记者 范洪 张燕 通讯员 冯叶 林李峰

地下二层乘地铁，地下一层坐公交，地面是公园绿地，建筑连通商圈和大型购物中心，主打一个“公交+生活”……6月30日，宁波首个下沉式公交首末站——公交和源路站正式启用。

公交和源路站入口。

这个公交首末站位于东部新城的和源路西侧，地面联通宏泰广场与文化广场、地下则联通宁波阪急百货，占地面积6756多平方米，垂直绿化景墙面积约583平方米，是宁波东部新城最重要的公交基础设施，也是已投入公交场站之中设施最齐全、功能最完善的公交首末站之一。

记者了解到，该首末站包含车辆感应区、待发区、停放区、充电区等功能区块，共有4座充电桩，可同时为8辆新能源纯电动公交车提供充电保障。这里环境优美，围墙采用自动浇灌式垂直绿化墙，最大的亮点就是与轨道交通海晏北路地铁站的联通，实现了公交与轨道交通1号线、5号线的无缝接驳。

首末站车辆待发、停放及充电区域。

据介绍，该车站计划首批入驻公交58路、390路、810路等3条公交线路。其中，58路作为连接宁波城西与城东的“地面公交1号线”；390路作为连接宁波城区与镇海城区的主要公交干线，有效实现了公交线网功能的外延和拓展。公交58路由宁波财经学院至汽车东站调整为宁波财经学院至公交和源路站运营；公交390路由公交聪园路站至汽车东站调整为公交聪园路站至公交和源路站运营；公交810路由公交清水桥站至海晏北路（宁波文化广场北）调整为公交清水桥站至公交和源路站运营。

市公路运输中心相关人士表示，公交和源路站的建成启用，进一步完善了宁波“轨道+公交+慢行”出行服务体系，为宁波公共交通的发展提供了坚强保障和创新样板，推动了城市“公交+生活”的全新理念。

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