宁波合力治堵 破难解困“1+12”

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城市交通井然有序。

“最美上学路”在鄞州区有了“导则”，孩子们出行更安全，家长们接送更顺畅；“舒心就医路”让公交车直通医院：在鄞州区中医院，微35路公交车直达医院门诊大楼门口；读书、就医、买菜……这些与居民生活息息相关的“关键小事”，是治理拥堵的难点，也是重点之一。宁波通过管理增效、破难解困，让治堵这项“大民生”起到1+1>2的合力。

治堵是一项系统工程，也是考验政府管理能力的“试金石”。与宁波治堵息息相关的交通、交警、建设、城市管理等部门力求管理增效。充分运用大数据手段，开展城市重要廊道拥堵治理，推进“TOP5”路段综合治理。开展“民选民评”堵点乱点治理，全市共完成14处。加强热点片区交通拥堵综合治理，开展医院、学校、商圈、大型市场周边交通综合整治共11处，提高重点、热点区域的通行效率。

升级优化交警综合指挥平台，完善具有指挥调度、信号控制、交通监控、执法管理、信息发布等功能的交通管理系统。整合交通大数据资源，新增应急施救车辆、可变车道、临时信号灯模块等功能，打造态势精准感知、情报主动报警、资源高度集成、时间快速处置和信息便捷服务五大应用能力，深化城市交通数字化治理。提升城市交通控制水平、优化交通控制设施和系统。新增城市建成区绿波带里程100公里。提高交通事件检测能力，形成对交通事件的快速发现、反应和处置机制。加快推动城市交通信用信息共享和应用，建立实施交通违法行为公众监督采信机制。

加强公交专用道管理，高峰期社会车辆占用公交专用道发生数量控制在每10分钟1起以内，打造一批公共汽电车专用道严管示范路。城市建成区主干道范围内，路口信号灯、电子警察和视频监控覆盖率为95%以上，85%以上的路口交通信号灯实现联网控制协调，规范设置交通标志、标线、信号灯、隔离护栏等交通安全设施。主要路口综合守法率达到96%，其中机动车、非机动车、行人守法率分别在98%、92%、98%以上。

树立“数字化”的交通治理思维，积极谋划创新治理模式，实现科技赋能，促进城市交通现代化治理水平有效提升。深化公交运行监测系统，完善公交智能调度系统，提升用户满意度。

以公众服务为导向，继续推进城市交通数据开放，提高数据开放质量。推进政府部门间交通信息互联共享，推动政府对社会企业的数据安全有序开放，推进通过政企合作、优势互补等多种方式开发高品质、差异化的“大数据+交通服务”。

持续开展道路停车位设置情况评估，结合道路条件、交通流量、周边停车需求，动态调整泊位；加强城市道路停车管理，城市建成区主干道违法停车控制在每公里2辆以内。(张燕 汤林 文/图)

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