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近期，北京市轨道交通第三期建设规划（2022-2027年）环境影响评价进行第二次公示。北京青年报记者注意到，根据环评书，今年开始至2027年，北京将建设1号线支线、7号线三期(北延)、11号线二期等11条地铁线（段），总里程约为231.3公里。

(资料图片)

根据环评书，北京市轨道交通第三期建设规划主要面向“十四五”，规划期至2027年，以提高绿色出行比例、提升服务水平为目标。

第三期项目包括1号线支线、7号线三期(北延)、11号线二期、15号线二期、17号线二期(支线)、19号线二期、20号线一期、25号线三期(丽金线)、M101线一期、S6线(新城联络线)一期以及亦庄线-5号线、10号线联络线工程。

此项目将进一步织密北京轨道交通网络，促进区域发展。如轨道交通S6线（新城联络线）一期有效地串联了城市副中心、大兴、亦庄等城市节点，有利于加强“一副”和“多点”的结合，实现区域的均衡发展。19号线二期南延、17号线二期（支线）等项目也加强了“多点”与“中心城区”的联系，有利于城乡一体化发展格局的构建。

市民可登录北京市基础设施投资有限公司官网（https://www.bii.com.cn/）查询环评书公布的地铁建设环境评价情况，并反馈意见。

具体规划情况

1号线支线

西起青龙湖东站，北至1号线八角游乐园站，线路全长约19.9公里，共设9座车站。

7号线三期（北延）

南起北京西站，北至万寿寺站，线路全长6.4公里，设站4座。

11号线二期

西起石景山新首钢站，东至丰台区洋桥站，总长23.8公里，设站17座。

15号线二期

由俸伯站延伸至南彩站，线路全长3.5公里，设站1座。

17号线二期（支线）

南起天通苑东站，北至北七家站，线路全长8.9公里，设站2座。

19号线二期

南延工程北起新宫站（不含），南延至海子角站，线路全长约12.6公里，设站6座。南延支线工程自主线新媒体产业基地站引出，南至大兴西片区生物医药基地西站，线路全线17.4公里，设站7座。

北延工程南起牡丹园站（不含），北至市郊铁路东北环线生命谷站（不含），线路全长约17.6公里，设站6座。北延支线工程自主线上清桥南站引出，北至清河枢纽，线路长约6.8公里，共设1座车站，其中清河站及4.2公里区间已随昌南工程实施完成土建工程。

20号线一期

南起管庄路西口站，北至临河站，线路全长19.0公里，设站4座。

25号线三期（丽金线）

南起东管头南站（不含），北至灵境胡同站，线路全长10.9公里，设站8座。

M101线一期

北起商务园站，南至张家湾东站，线路全长19公里，共设14座车站。

S6线（新城联络线）一期

南起大兴新城站（磁各庄站），北至3号航站楼站，线路全程64.4公里，设站9座。

亦庄线-5号线、10号线联络线

南起亦庄线肖村站，向北经宋家庄车辆基地后，分别与5号线宋家庄站、10号线成寿寺站衔接。

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