中国最南端铁路改造进入电气化施工阶段 将敷设电力线188.48公里

记者从中国中铁电气化局获悉，中国最南端铁路——海南三亚至乐东铁路电气化改造施工工程8日在崖州站成功组立接触网“第一杆”，这标志着中国中铁电气化局承建的三(亚)乐(东)铁路改造工程全面进入电气化施工阶段。

据中国中铁电气化局二公司该项目负责人介绍，三乐铁路改造工程是海南自贸港建设的一项重大基础设施项目，主要分为ABC三部分招标，A部分为隧道工程，B部分主要为路基、桥梁、铺轨等站前工程，C部分主要为通信、信号、电力及牵引供电、生产生活房屋等站后工程。中国中铁电气化局主要负责C部分施工，也是改造工程开通前的最后一道工序。三乐铁路位于海南岛南部，是中国铁路的最南端，线路西起海南省乐东县岭头村，沿高铁线自崖州站以联络线方式连接既有西环货线，后于西环货线北侧增建第二线，引至凤凰机场高铁站，最终到达三亚高铁站，线路长度108.78公里，其中新建车站6座、改建车站8座，将敷设电力线188.48公里，新建及改造接触网130.105条公里。

负责人称，建设过程中，项目部将采取网络信息化平台、大数据智能化等技术，推行生产技术信息化，施行腕臂整体预配、吊弦工厂化预配等工艺工法，实现技术管理信息化，将三乐铁路建造成为优质工程。

中国中铁电气化局透露，三乐铁路改造工程预计将于2022年底完成，开通后将有效缓解区域交通出行压力，提高城市综合交通体系，对推动“大三亚”旅游经济圈快速发展具有重要作用。(记者 周音)