75亿富豪炒股坑儿子 焦点热议

文 | 二掌柜

(资料图片)

合众伟奇想闯关IPO，这家为能源行业客户提供信息化、数字化的公司，居然被电信诈骗300万。离谱的是，财务只因接到一个所谓领导电话，没有经过任何审批流程，就把钱转给骗子了。都想IPO上市了，财务防火墙跟纸糊的一样，你们圈了股民的钱，还不知道怎么造呢。

辣评：这究竟是财务人员风险意识不足？还是因为财务人员对领导过于服从，可以对内控管理制度不管不顾？

*ST凯乐连续5年造假，虚增收入超过500亿，虚增利润超过57亿。公司罚款1000万，主要责任人罚款500万。股价早已跌破面值，将成为2023年第一只面值退市股。骗局上演5年，财务全靠编造，管理层都是坏人，那些参与的投行、律所、审计机构难道不是帮凶吗？

辣评：这家公司管理层演技一定很高，经营一团糟，每天还得西装革履，表现得订单爆满的样子，表演学中叫无实物表演。

在北海游玩，司机拉客到一家海鲜城，4个菜花了1500块。到底是顾客盲目消费？还是店家宰客呢？监管部门一番测试，发现没啥大问题。问题到底出在哪里呢？旅游就是玩儿个开心，可宰客总是层出不穷。记住一句话：别信导游和司机的推荐，他们拿回扣，宰的就是你。

辣评：服务员喊“贵客来了”，什么是贵客，结账的时候就知道了。

泰山会曾是中国最神秘的企业家组织，泛海集团老板卢志强是泰山会大佬，他曾是柳传志的“恩人”，王健林的“救星”，史玉柱的“金主”，如今庞大的事业已至穷途末路，被自己投资的银行索债70亿。资本就是一场大佬们的游戏，八个杯子七个盖儿，总有一天会露馅儿。

辣评：步子大了，就容易扯着裆。

550万年薪的长城汽车当家女强人王凤英跳槽小鹏汽车。拥有30年汽车管理经验的铁娘子，成为正在溃败的小鹏汽车获得拯救的希望。只是长城汽车在新能源汽车竞赛中掉队，王凤英在关键时刻挂靴而去，她能在造车新势力中重振往日辉煌吗？未来是一束光，追光就有希望。

辣评：造车新势力进入传统汽车人时代，这只是一个开始。

4、75亿富豪炒股坑儿子

身价75亿的富豪胡成中按捺不住寂寞，炒儿子担任董事长的上市公司甘化科工股票，短线交易10万股，一天时间赚了5万块。胡成中说是手下人干的，他儿子说自己太忙，没有管好家属。股民们压根儿就不关心家务事，就想弄明白，那么有钱了，为啥还要鸡脚杆上刮油？

辣评：听多了儿子坑爹，爹坑娃的还真少见。

在众人迷茫的时候，巴菲特重仓比亚迪。在众人狂欢的时候，巴菲特已经第八次卖出比亚迪。到底是众人太聪明？还是巴菲特太老了？比亚迪已经领跑新能源汽车，可马斯克才是市场的核心，降价大旗一挥，国内车企订单就缩水。香车美女，永远都是物美价廉才是真正的王道。

辣评：老爷子是吃了秤砣铁了心，人家反正怎么卖都赚钱，只是赚多赚少的问题。

美国做空机构兴登堡指控印度能源巨头阿达尼集团在长达几十年时间里，肆无忌惮地操纵股价和进行与财务欺诈相关的活动，整个集团的财务状况已经岌岌可危。阿达尼集团市值蒸发3000亿元，创始人阿达尼财富缩水。美国做空机构犹如八爪章鱼，一旦被盯上，非死即伤。

辣评：阿达尼和马斯克一样，财富缩水都是天文数字，跌出一股子“炫富”味道。

2月1日起，A股全面实行股票发行注册制改革正式启动。改革一直是A股现代化建设的加速器，发行的注册制无疑是A股全面深化改革的重点工程。让市场回归市场，A股不再是一个貔貅，进退有序将成为A股的主旋律，市场的大浪淘沙会让优质公司基业长期，让垃圾没有立锥之地。

辣评：小伙伴们，Are you ready?

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