出大事了？NASA拍火星：发现中国祝融号几个月没动，还能苏醒吗？|当前热门

祝融号失联了么？出大事情了？中国祝融号火星车已经几个月没移动了，这是什么情况？难道中国祝融号火星车的任务彻底结束了？

没错，在1月的时候，外媒就在炒作中国祝融号火星车出现了大问题，该苏醒的时候一直没有苏醒。

(资料图)

到了2月，美国宇航局（NASA）火星轨道器再次进行了对中国祝融号进行拍摄，并且公开指出，中国的祝融号已经几个月没有移动了，是不是真的中国要宣布任务结束了？下面我们就来看看。

天问一号——祝融号火星车

祝融号是我国天问一号任务火星车，按照最初的设计寿命来看，大约为3个火星月，相当于约92个地球日。

祝融号火星高度有1米85，重量达到240公斤左右，在2020年，我国利用长征五号遥四运载火箭发射升空。在成功发射之后，祝融号火星车在乌托邦平原南部预选着陆区成功着陆，并且进行相关性的研究。

乌托邦平原是火星最大的撞击盆地，科学家猜测，这里可能曾是一片古海洋，也预示着火星早期可能存在过宜居环境。所以，我国是针对性地进行对该区域进行探索。

那祝融号给我们创造了什么成就呢？其实非常地多，我们说明一部分就行：

当然，对于我国本身来说，这是我国第一次进行火星探测，走一步都是中国的火星探索历史。

所以，祝融号火星车或者直接说整个天问一号任务，都是中国航天发展过程之中的历史。同时，祝融号的成就为未来我国登陆火星，进入深空等探索，也提供了重要的支撑，这就是大概的情况。

然而，我们再次看到关于祝融号火星车的消息，还是处于失联的情况，真的是让我们“纠结”。

出大事了？NASA：祝融号几个月没动

是真的吗？的确，美国宇航局（NASA）这可以说是“实打实”的证据，他们利用了火星勘测轨道飞行器进行对中国祝融号多次拍摄，从公布的画面来看，祝融号仍火星上静止不动，这就是该火星车的一个状态。

自从2022年进入休眠状态之后，祝融号火星车的确也就没有动了。这主要是火星上的环境条件不适应祝融号的运行。

但是，按照正常的情况来看，祝融号本身在2022年12月就自主恢复活动了。

但是，在2023年1月查看之后，依然是处于失联，没有变化，在2月的时候，再次看祝融号，依然是这样的情况，所以，以至于祝融号处于“失联”的状态。那究竟是什么情况呢？

进入休眠的原因大家了解了就明白，火星与我们地球一样，都是存在季节性变化。而祝融号进入冬眠的时候，也就是为了保证它不出现问题。

因为在冬眠的这个时间段，火星的温度极低，大约在-100度左右，同时，还有沙尘暴的出现，影响太阳能电池板的活动。

所以，是非常不利于祝融号执行任务。那必然就进入了休眠状态，不仅是我国的祝融号要进入休眠状态，包括美国的火星车也是容易如此。

不过，这一次，按照时间来说，的确也是有点久了。

那是什么情况呢？从图像的分布说明来看，可能还是因为祝融号表面有一层火星尘埃存在，这可能影响到了太阳能电池板的工作。

同时，外媒还指出了，祝融号没有携带玉兔月球车使用的放射性同位素加热器装置，所以，简单的来说，那就是祝融号那一层火星灰还存在，这就是部分原因。

难道中国的火星任务就此结束？还能苏醒吗？

的确，这件事情有很多疑问，我国在进行火星探测周年庆说明的时候，也没有提到关于祝融号的状态，有可能我国还在实施与祝融号之间的联系，但是没有联系上，所以没有说明。

但是，中国就会宣布火星任务就此结束吗？

其实也未必，我们要让祝融号火星车苏醒的可能性还是有的，主需要满足两个要求就行：

而要出现这样的条件，那就是太阳辐射水平上升，让我们的祝融号所接受的光更多，这就是关键地点。

而随着祝融号已经过了正常苏醒的时间，但是，依然可能会苏醒的，那就是随着火星进入北半球夏季的时段，太阳辐射水平有所提高，意味着祝融仍有可能重新活跃起来，由于距离太阳较远，火星的轨道周期比较长，每个季节将近6个月，各个季节也不均匀。

其中，火星北半球春夏季要比秋冬季长大约三分之一。所以，大家也不要着急，祝融号的任务还是可能持续的。

不过，很多人应该也看到了，祝融号设计寿命为3个火星月，相当于约92个地球日，其实它早就实现了“超负荷运行”，这已经是值得我们骄傲的。

毕竟完成了预期结果，完成了科学目标，它已经在额外进行相关性的任务。

所以，就算是我国宣布了火星任务就此结束——祝融号探测任务就此结束，这个也没有什么问题。只是我们还有些期待，如果在火星春季难以苏醒，夏季是最大概率存在机会的。

如果夏季，火星的光照如此强烈，还是这样的话，那基本上就没有希望了。

所以，祝融号苏醒的可能性还是存在，并不是说没有了，这个还得等。这个也只能继续等待，毕竟没有办法。

人类至今还没有办法可以登陆火星，要是可以的话，直接上去一个人就可以看到了。

未来倒是不用担心这些问题，人类已经在实施火星登陆计划，我国也在进行这个项目。未来的火星直接上人去探索，那更加地方便。

话说回来，外媒在2023年已经是第二次进行对中国祝融号火星车进行说明，也可以看到中国航天变化的任何一个细节，都是被抓住不放，要进行说明的。

也看得出来国外对中国航天领域的关注度很高，曾经可以说根本瞧不起，也反向证明了中国航天的崛起，已在影响世界航天地位的发展。

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