传祺年轻化的“利器”，影豹产品力引领自主品牌运动轿跑风向标

广汽传祺在年轻化产品层面，打造了影豹这款年轻化的高科技、高价值、高颜值新车，着力让更多年轻消费者感受到广汽传祺品牌和产品的年轻感。影豹作为广汽传祺GPMA架构首款运动智能轿车，不但拥有靓丽的造型、优秀的运动基因、丰富的配置和超高的性价比，以用户需求为中心，与用户共玩共创，打通研产销全价值链，成为一款“养成系”的运动轿跑爆款。另外，自主品牌目前的提速显而易见，保有量也是逐年递增，但疫情之下缺芯问题对正在提速的自主品牌而言无疑是极大的困扰。

那么传祺影豹在芯片短缺的影响下，究竟是凭借什么迅速成为十万级运动轿车市场“现象级爆品”？它到底好在哪里？我们一起来看看这个传祺冲击销量的一大“利器”的出色表现。

“添作之合”引爆车圈

当前，Z世代消费者开始崛起，逐渐成为消费主力。在此趋势下，年轻化逐渐成为各大汽车企业品牌焕新的重要课题。对广汽传祺而言，年轻化并不意味着以价格下探与消费群体进行沟通，而是通过更年轻化的产品、年轻化的营销来与消费者对话。

关于影豹的众多热门话题中，最让人印象深刻的就是“亚洲飞人”苏炳添的代言。回头看看苏炳添的荣誉之路与影豹的崛起历程，苏炳添勇于突破自我的态度和坚定不移的意志,诠释了脚踏实地、务实进取的中国体育精神!同时更完美的诠释了与广汽传祺的“添作之合”。两者之间有太多的相似，在刚好的时间里，两个有趣的灵魂终于相遇。去年8月1日，影豹代言人苏炳添在东京奥运会男子百米半决赛上，以9秒83的成绩跻身决赛并一举打破亚洲纪录。紧接着为了致敬苏炳添创造的奇迹，上市仅一天的影豹立刻将J10车型更名J10飞人版，并将价格从9.88万下调至9.83万元，不久之后又推出了影豹苏神限量版车型。影豹和代言人苏炳添之间共同的运动精神、突破精神不谋而合。

在代言人苏神的神助攻之下，影豹从上市开始热度就不断走高，再加上最大功率177马力的1.5T高功率发动机，6.95秒破百的成绩，十万出头售价的高性价比，影豹的销量节节攀升，连续几个月月销破万。更多的年轻消费者也注意到了这款运动轿跑，社交网络上影豹得到了大量好评。

汽车圈的热点瞬息万变，这边影豹为主的运动轿车讨论越来越多，那边受到全球疫情反复影响，本就非常紧张的汽车芯片却越造越少，影豹也没能逃过全球汽车芯片短缺这一劫。同样是国内车企，大家对芯片的需求量却不尽相同，根本原因是不同车款之间智能化水平的差异所在。

高标准打造，智趣影豹

在轿车领域，影豹作为打响传祺轿车振兴战役的先锋军，以年轻群体为主要目标市场。该车是广汽传祺GPMA架构首款运动智能轿车，凝聚了GPMA架构、钜浪动力、钜星底盘、ADiGO智驾互联生态系统四大科技。

举一个电动助力转向的例子，这几乎是绝大多数车的标配，但其中有着不少学问。电动助力转向有C-EPS、P-EPS和DP-EPS三种，从结构上来说，根据电机助力位置不同区分，C-EPS电机在管柱上；P-EPS电机助力在齿轮齿条方向机的小齿轮上；DP是在齿条的其他位置布置了一个小齿轮，称之为双小齿轮Double pinion，电机助力和P-EPS的传递路线类似。三种形式中，C成本最低，DP成本最高，DP也需要芯片来计算编程。

而主打运动性能的影豹，为了全面满足操控基因，就选择了成本更高的DP-EPS转向形式，并且使用了德国采埃孚（ZF）最新一代的配件和芯片，这项技术同级几乎没有，更是豪车专属。除此之外，影豹从J11版本开始使用超感交互智能座舱，标配L2级智能驾驶辅助系统等，这些同样需要更多芯片的支持。据悉，影豹整车的芯片超过500多个。在缺芯的大环境下，这台智能化超同级的网红车想要在销量上持续突围，其难度可想而知。

对于前沿技术和极限操控的追求让影豹受到了芯片短缺的影响，进一步影响了后续的销量。而为了加快芯片供应，广汽传祺已经联合采埃孚集团总部和芯片供应商制定了产量提升方案。短期来看，一路跑步前进的影豹暂时放缓了脚步，但随着芯片的补给到位，相信不久的将来影豹将快速恢复热销。

共创共玩，深入年轻人生活

2021年，传祺以年轻化和创新营销为方向，推出了以影豹、GS4 PLUS为代表的新车型。如何获得年轻消费者的喜爱作为汽车行业的热点话题，正将中国车企发展带入一个全新的阶段。产品技术升级的同时，广汽传祺的品牌营销工作也紧跟行业潮流不断升级。回顾此前广汽乘用车有限公司副总经理兼广汽传祺汽车销售有限公司总经理李勇的介绍，广汽传祺的营销变化主要有四点：一是组织的优化，设立车型大总监，从产品的企划到设计，到整个营销策略，再到公关、广宣和执行，一条线打通，解决企业在营销环节的各个痛点。

去年在年轻化营销层面，广汽传祺通过更新潮、更好玩的创新营销，持续拉近与年轻消费者的距离。无论是与亚洲飞人苏炳添的“中国速度”强强联合、影豹China Joy跨次元上市，还是广汽传祺与用户、粉丝多元共创的影豹“轻友团”、GS4 PLUS“智享体验官”等共创IP，广汽传祺以更创新的营销方式，持续圈粉年轻消费者。

现今独立自由、个性鲜明的年轻人已不再崇尚品牌，而是更加重视自己的内心，符合自身需求，与自我个性相匹配的车型才能打动年轻人。与年轻一代玩在一起，了解他们的内心世界已成为当下车企的必修课。学好这门功课，才能在未来市场中立于不败之地。

多重礼遇可享，无惧“缺芯”挑战

芯片危机下，广汽传祺没有被打乱脚步，并通过坚持正向研发打造了影豹，更是诚心给出了十万级别中的最全配置，这也是给各位消费者打了一针强心剂。看着消费者们纷纷为影豹上头，也许市场需求并未消失而是被掩盖，靠硬核产品力，成为用户中的“抢手货”，才能更好地应对大环境的冲击。

但芯片危机还未消除，订单又太过火爆，影豹现在是供不应求。不过，广汽传祺的智造工厂已在加班加点生产，大量影豹正预备“出笼”交付。好车值得等待，相信随着芯片短缺的逐步缓解，影豹将会捕获更多消费者的芳心。

作为一个热衷驾驶的人，广汽传祺影豹的推出，是令人喜闻乐见的，在影豹之前，我们很难能以亲民的售价，囊获集乐趣、配置、舒适性一体的车，可以说，影豹拉低了“运动车”这一门槛，让更多的年轻群体，能有机会更加热爱驾驶，接触并喜爱上汽车运动，而年轻人，正是推动未来国内汽车文化发展的最大驱动力。目前广汽传祺影豹正火热销售中，官方指导价为：9.83万元—12.8万元。看到这里如果你有被影豹的潮流文化吸引到，不妨到线下试驾体验一番，和车友们一起体验属于自己的汽车文化。目前，传祺针对影豹为用户提供更高的价值享受，同时更给出多重购车优惠方案，详情如下：

1、爽到飞起礼：“传祺智选”购车方案先试后买、体验消费、不爽就换；

2、省到飞起礼：超级0首付至高7000元金融贴息( 8万2年0息)；

3、焕到飞起礼：至高5000元置换补贴；

4、享到飞起礼：终身免费基础流量3年免费娱乐流量（4G/月）。

无论你是“有颜正义”的外貌党，热衷性能的改装党，还是想在平凡生活中找回“玩车”文化的小年轻，影豹都能成为你的不二之选。

结语：

综上来看，传祺影豹这辆车的定位很精准，影豹真正把“运动、操控、动力、颜值”完美结合的第一车,主要面向年轻的汽车消费者，价格定位也符合年轻用户的平均消费标准；所以月销量才能一度破万，而全球“缺芯“状态下，影豹的销量一定会受到短暂影响，但一台好车是不以短暂销量来论英雄的。

针对影豹所披露出的销量增势也或将有所减缓。为了维护每一个传祺用户的消费权益，“缺芯”带来的焦虑，传祺需要自我消化，却始终不忘一点，不为销量而降低芯片使用的标准，不为销量而弱化对产品品控的把关。而这一番作为，唯有释放出了一个强有力的信号，今时今日的传祺早已焕然一新。在寻求品牌附件值的征途上，广汽传祺将坚持品质智造愈发精进，且异常坚定。期待芯片供应充足之后，影豹能够在中国品牌运动轿车市场再出好成绩，也盼望中国汽车品牌打造出更多的“影豹们”。

图片：官方、网络

转载改写自：快说新车

原标题：《中国品牌运动轿跑风向标 解析“缺芯”背后的广汽传祺影豹》

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