汽车之家推创新模式协作建设新产业体系

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7月5日至7日，由中国汽车工业协会主办的2023中国汽车论坛在上海嘉定成功召开。本届论坛以“新时代、新使命、新动能 助力建设现代化产业体系”为主题，设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布”共18场会议及若干发布、展示、推广等活动，汇聚来自汽车行业监管部门、企业、研究机构等的各类代表，共话汽车产业新周期特征，探讨利用建设现代化产业体系帮助行业穿越周期的方法，推动产业实现新时期的转型升级。汽车之家2022年与中国汽车工业协会签署了战略合作协议，今年作为三家官方合作伙伴之一以及媒体战略合作伙伴全程参与此次盛会。

在首日举办的主题论坛上，行业自律和净化竞争风气得到各大车企的一致赞同。为此，7月6日，16家车企在论坛现场联合签署了《汽车行业维护公平竞争的市场秩序承诺书》。据了解，《承诺书》内容的第一条就是“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”。除不恶意打“价格战”外，《承诺书》内容还包括“不夸大宣传、不虚假宣传”、“质量为先、品质为本”等。这16家车企既包括一汽集团、东风汽车集团、上汽集团、比亚迪等传统汽车集团，也包括蔚来、理想等头部造车新势力。

论坛期间，汽车之家董事长兼CEO龙泉出席了闭门峰会，并在主论坛发表了《2023中国汽车置换消费洞察》主题演讲，汽车之家新能源业务VP范鑫出席分论坛并做新零售相关专题演讲，与各位政府部门领导、业内专家和企业家，就如何建设汽车产业现代化体系的问题展开深度探讨。

通过分析汽车之家积累的数据，龙泉在会上提出汽车置换市场有可能决定汽车市场增长的方向。而为了推动汽车置换产业的发展，他呼吁主管部门牵头打破数据隔离，实现业务数据共享，希望共同为汽车置换打造一个良好的数据环境，最终推动汽车置换成为产业消费升级的有力抓手。

同时，汽车之家建议整个行业要关注互联网技术和能力的发展，利用数实融合的理念推动新零售理念在汽车产业的落地，从而在新消费趋势面前获得长久发展的机遇。对此，在7月7日举行的分论坛现场，汽车之家新能源业务VP范鑫做了《新零售 新模式 新赋能》的主题演讲。他深度解读了汽车之家为了解决行业面临的问题，独创的汽车之家“能源空间站”新零售模式。

根据范鑫的介绍，汽车之家“能源空间站”的全息1:1虚拟看车在行业内属首创，打破了物理空间的局限，结合多车对比试驾及之家用户专享权益，为用户提供了“省心、省时、省钱”的购车体验；对于行业企业来说，新零售业务赋能主机厂降本增量，零投资建店、零风险运营，共建消费者、主机厂、经销商与平台多方共赢生态。

同时，为响应新能源下乡政策，开拓更广阔的低线城市及乡村市场，汽车之家独创“新能源大篷车”，它是一个以卡车为基座的“移动空间站”，可以将市场上的全部新能源汽车低成本推入下沉市场，为厂商提供灵活移动、快速部署的销售服务解决方案。

汽车之家“能源空间站”自2022年9月推出以来，服务用户过万，获得消费者大量好评；已经与30多个主流品牌合作，实现了车辆拆解、单车讲解和多车对比的能力，助推行业车企实现销售突破，得到了主机厂和用户的认可。除上海站外，已在海口、成都等城市布局，新零售服务规模年内将进一步扩大。

当前，国内车市虽然面临一定挑战，但汽车市场已经呈现稳中向好的发展态势，新能源汽车渗透率持续提升，汽车消费需求和活力有待进一步释放。汽车之家将持续赋能行业发展，加速建立一个更加健康、活跃的车生态体系，以科技创新为引擎，降低行业决策和交易成本，帮助行业企稳回暖。

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