争取年底开建！象山吹响市域铁路建设集结号

中国宁波网记者成良田通讯员韩丹萍

今天上午，象山举行宁波市域铁路象山线建设誓师大会，吹响这项重大工程建设集结号，6家责任单位递交军令状。

“这是虎年第一仗，是必须拿下的第一座‘山头’。”象山县主要负责人说。

通铁路是象山人民的宿愿，早在1994年，该县就开始着手谋划。去年以来，在市县两级共同努力下，这条铁路从“十四五”规划类项目转变为实施类项目，实现了提前开工，加速了象山迈进轨交时代的进程。

对象山而言，宁波市域铁路象山线是象山加快发展、制胜未来的标志性工程。“加快建设市域铁路，是一个事关城市荣辱的大考场，必须志在必得、不辱使命。”象山主要负责人表示。

根据市轨道交通集团2022年工作任务安排，本项目争取年底开工动建。象山表示，将以最快速度、最高效率抓推进，确保11月底前完成20万平方米房屋征迁、1900亩土地征收任务，再创象山征迁工作新纪录。

誓师大会上，该县县铁办、丹东街道、丹西街道、贤庠镇、大徐镇、大目湾开发建设管理中心等6家责任单位向县委县政府递交军令状。

今年1月14日，宁波市域铁路象山线建设按下“启动键”以来，动作频频，进展迅速。

2月9日，宁波市阳光采购服务平台预公示了宁波至象山市域（郊）铁路工程修建性详细规划招标。次日，宁波市轨道交通集团于成立了下属全资子公司——宁波市市域铁路投资发展有限公司，为2022年跑出市域铁路象山线、慈溪线加速建设度奠定基础。

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宁波市域铁路象山线，是宁波首个动建的市域（郊）铁路项目，是浙江省大都市区建设的重大基础设施项目，也是“轨道上的长三角”重要组成部分。项目于2016年8月启动前期筹备，2017年7月作为全市唯一、全省九个项目之一，纳入《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》，2021年6月纳入《长三角地区多层次轨道交通体系规划》正式批复。

该项目起点宁波地铁4号、7号线小洋江站，象山段近期终点站大目湾，远期延伸至石浦。全长61.45公里、设站10座，其中象山段30.3公里、设站5座。沿线主要经过鄞州区云龙镇、横溪镇、塘溪镇、咸祥镇、象山县贤庠镇、大徐镇、主城区，设计时速160公里，运行全程约30分钟，最大发车间隔不超过15分钟，初步匡算总投资约252亿元，计划2027年通车运营。

开通后，实行公交化运营，无缝衔接宁波市地铁系统，全面融入宁波半小时经济圈。

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