丰台站地区规划草案公示 百年老站变身城南活力中心

本报讯（记者陈雪柠）百年老站丰台站将重焕新生，周边地区也将成为城南振兴、丰台崛起的发展引擎。近日，《北京丰台区丰台站地区FT00-1510、1512-1516、1519-1521街区控制性详细规划（街区层面）（2020年-2035年）》草案公示。

规划草案提出，丰台站地区将打造北京“四网融合”样板，形成高速铁路、普速铁路、区域快线、地铁普线以及地铁快线四位一体的立体交通方式。丰台站始建于1895年，是北京八大客运枢纽主站之一，也将是北京未来最大的综合客运枢纽站。2018年9月1日，丰台站改建工程开工，建筑面积近40万平方米，是我国首座采用高速、普速客运车场重叠布置的大型客站。

规划草案显示，本次规划区域位于丰台区中部，东至芳菲路、南至南四环、西至西四环、北至东货场路，总用地面积7.3平方公里，涉及丰台街道、新村街道和看丹街道三个行政单元。丰台站地区拟形成“一轴、双核、三片、多廊道”的空间结构。其中，“双核”指结合丰台站综合枢纽打造站南综合服务核心，结合丰台南路轨道微中心打造城市生活服务核心。

本次规划为丰台站地区描绘了清晰的发展蓝图，即轨道上的“四全车站”。所谓“四全”，意为全效动力、全时活力、全景魅力和全民友好。

其中，城市公共空间将无缝衔接丰台站综合交通枢纽，组织和谐有序的交通系统，实现“全效动力”。京广客专等高速铁路、丰沙铁路等普速铁路、市郊京原线等区域快线、10号线等地铁普线以及地铁快线R6线都将在这一区域会聚。

到2025年，丰台站地区综合交通干路网将基本成型，南北综合交通枢纽建成并高效运转，切实提升首都交通优质服务水平；到2035年，形成站城融合发展的城南活力中心，首都发展的新极点。