北京：唱响行业自律 展示出租文明

出租车司机做好消杀服务，保障乘客健康安全出行

在城市的喧嚣中，出租汽车驾驶员是一个独特而不可或缺的群体，他们肩负着将乘客安全送达的责任和使命。北京，作为中国的首都，交通复杂的特点让这些驾驶员面临着严峻的挑战。然而，正是在这个城市的街头巷尾，他们以自己的初心、耐心和细心，书写着一个个感人的故事。

从另一个层面上看，出租汽车驾驶员更是文明驾驶的倡导者和实践者。对于他们而言，安全送达每一位乘客不仅仅是一份工作，更是一项责任和使命。因此，他们必须在严格遵守交通规则的基础上，运用驾驶技巧来守护乘客的安全。比如，合理规划最短的路线，冷静应对交通堵塞，保障乘客按时到达目的地，以及如何在糟糕的天气中保持稳定的驾驶，如何倾听乘客的需求，积极回应各类问题……

(资料图片仅供参考)

为了推动文明驾驶，提升出租汽车驾驶员的服务质量，北京市委市政府也采取了一系列措施。在“文明驾车 礼让行人”专项行动启动之初，政府各职能部门积极动员部署，全市公交、出租（含合规网约车）、旅游客运约10余万名一线运营驾驶员全部签订文明礼让承诺书，签订率达到100%。

北京的出租汽车公司积极开展培训和宣传活动，通过召开例会，以面对面授课或线上学堂相结合的方式开展宣教。同时，利用原创漫画、条幅、展板、案例分享等方式，推出正反典型，多措并举抓好驾驶员教育。这些举措让出租汽车驾驶员更深刻地理解文明驾驶的重要性，也激发了他们积极践行文明驾驶的动力。

如今，出租汽车驾驶员不仅仅是城市交通的实践者，更是文明驾驶的宣传者。在出租汽车驾驶员的努力下，文明乘车的理念也在不断传递。他们不仅仅是职业驾驶员，更是道德楷模，他们的坚守和奉献，为首都交通文明建设交上了出租行业的答卷。

这是真正的北京范儿

出租汽车行业是一个城市的窗口，反映一个城市的文明进程。特别是初来乍到的游客对首都的第一印象，往往来自北京的哥的姐的一言一行。

出租汽车驾驶员坚持“文明驾车 礼让行人”，既是个人素质的体现，也受益于北京市多家政府部门的督促引导。自2021年8月起，首都文明办联合多部门共同发起“文明驾车 礼让行人”专项行动，在全社会范围开展“礼让斑马线”活动，市交通委建立了交通违法闭环管理机制，根据市交管局的“驾车未礼让斑马线”交通违法数据，第一时间通报给行业主管部门及涉违企业属地运管部门。北京市交通部门强化对出租汽车行业的培训与管理，鼓励出租汽车驾驶员积极塑造文明服务的习惯。出租汽车公司也通过奖励机制，鼓励驾驶员在日常工作中坚持礼让斑马线，做到安全行车、优质服务。

两年来，政府牵头，全社会参与，行业带头规范，开展“文明驾车 礼让行人”专项行动的实践不仅有助于创建和谐的城市环境，还激励更多的出租汽车行业从业人员积极参与到文明驾车的行列中。如今出租车司机的善举、言行成为彰显城市人文关怀、传递京城美好感受、促进首都交通文明形象的名片，出租车司机为此作出了不懈努力。

的哥的姐的岗位是平凡的，但恰恰是平凡带给我们的感动却是最为震撼。也许绝大多数驾驶员都能做到红灯停绿灯行，但北京的的哥的姐还能做到黄灯等一等，为礼让斑马线前的行人能“踩一脚”刹车，对于犹豫不决的路人，反馈一个微笑，做一个“您请”的手势，打消对方的顾虑……其实，人们早就不再好奇道路交通的井然有序，不再好奇司机的彬彬有礼。因为大家知道，这是规矩，这是讲究，这是局气，这是真正的北京范儿！

亮点

安全

既要快 还要小心翼翼地快

由于长期在路上跑，出租汽车驾驶员对于各个路段的交通状况了如指掌。他们熟知哪些路段常常会出现交通堵塞，对路况的敏感度使得他们能够选择最佳的路线，为乘客提供更加高效的出行体验。

不过，安全第一始终是前提。出租汽车驾驶员在日常工作中总是能不打折扣地遵守和执行每一项交通法规。

出租汽车驾驶员张海坡来自北京渔阳出租汽车集团。在他看来，安全是第一位的。“尤其是早晚高峰，开车经过学校、医院等位置，说句实话，两只眼睛简直就不够使，得格外注意和留心。”张海坡说，“假如乘客是位孕妇，光快也不行，不仅得快，还得小心地快。”

在遵守交规方面，渔阳出租的另一位出租汽车驾驶员程辉也有自己的一套方法论。当他在App上看见乘客未按照约定时间到达上车地点，他会选择往前开一段路，或是调头，去寻找车位等待乘客。“路边15 分钟内可免费停车，找到车位了我就会给乘客发个短信，告诉对方我到了，等乘客出来只要给我来个电话，我马上开过来，这样就避免了超时、违章停车的问题。”程辉开出租汽车已将近20年，回顾过去的道路交通设计，他感慨道：“现在交通法规非常好，道路设计也十分清楚。哪儿能停车、哪儿不能停车、不能调头标识很清楚。”程辉说，有时候导航显示可以调头，但他并未看到调头标识，这时，他一般会谨慎行事。“我尽量严格按照交规来，不明确能否调头我就再往前开一点，反正汽车轱辘很快，我要踏踏实实地、安安全全地调头。”

服务

北京的哥“气氛组”名不虚传

问候乘客，核对手机尾号，与乘客确认导航路线，打表计价，抵达目的地停车时，尽量向路右侧靠边，主动问乘客是否需要发票，并提醒他们带好随身物品，当乘客开车门时，视线自然转向右侧反光镜，目送乘客下车，并道一声再见……程辉分享了接到乘客后的整套服务流程。

出租汽车属于服务行业，出租汽车驾驶员要将贴心和细心贯穿到工作全程。而北京的哥则以他们特有的幽默感和亲切举止，使每次乘坐出租汽车都变成一次愉快的互动。

在缓慢行驶路段，不影响安全的情况下，程辉也开始发挥作为北京出租汽车驾驶员能聊会侃的优势，主动打破沉默，努力为乘客解闷。比如，当等待红绿灯时，担心乘客觉得无聊，他时常会分享自己在路上的一些观察和有趣的思考。“红绿灯的声音提示很有意思，‘嗒、嗒、嗒、嗒’地就好像木鱼的声音。绿灯的时候，嗒声密集，听起来欢快无比，就像小和尚在敲木鱼；到红灯时，嗒声间隔变长，听起来很慢，但很舒服，这时候就像是老和尚在敲木鱼。”程辉说，当他把这些讲给乘客听的时候，他们都会眉开眼笑，车内气氛一下就活跃了。

来自北京景山出租汽车有限公司的出租汽车驾驶员张怀远连续三年被评为“北京榜样·京城的哥”，也具备活跃气氛这项技能，他的好客之道不仅体现在与乘客的聊天中，更是在他热情的服务态度中得以彰显。他常常轻松地与乘客建立联系，一句问候就能拉近彼此的距离。

当他接到情绪低落的乘客，张怀远能够立刻察觉到乘客的情绪，当然，张怀远也明白，有时人们需要安静的空间来思考或沉淀情绪。所以，如果乘客显得不太愿意聊天，他会懂得保持适当的距离，只在必要时提供一些服务上的建议或信息。这种细腻的观察和体谅，让乘客感受到了真正的关怀和尊重。

可以说，“见机行事”是出租汽车驾驶员的一大加分项。张怀远就时常会跟乘客分享城市的趣闻逸事，或是讲述生活中的笑话，用他的话说，“坐了我的车，乘客下车后的心情基本上都挺好的。”正是因为与这位热情好客、幽默风趣的驾驶员的短暂相遇，让每位乘客下车时都面带微笑。

北京的哥正是凭借这种独特的服务和个性化的待客之道，让出租汽车成为一道独特的风景线，为市民出行增添了一份温暖和亲切。

文明

礼让行人 一种“信仰式”的坚守

出租汽车驾驶员对于礼让行人持有一种几乎是“信仰式”的坚守。他们深知在城市的交织节奏中，每一位行人都是生活的主角，拥有与车辆平等的出行权。在交叉路口、斑马线前，他们会主动减速，等待行人稳稳走过。这并不仅仅是交通规则的遵守，更是他们对城市生活文明的一种积极响应，也是他们对每位市民，每一次出行的深深尊重。

驾驶员张怀远说，他始终对多年前的一次礼让行为记忆犹新。那时，“文明礼让斑马线”还未形成社会风尚，一天，他开车经过长春街的一个路口，在一处人行横道前，站着一位老大爷，只见他盯着过往川流不息的车辆，一脸焦急。“没有车子主动停下来让行，那位大爷看起来既想往前，又不敢移步。”张怀远回忆。

后来，他主动放慢速度，停下车，并示意大爷赶紧通过。“大爷在从我的车子前面过去时，转过头来给我竖了一个大拇指，还朝我点了一下头，对我表示感谢。”张怀远说，这一幕深深触动了他。在他看来，礼让行人是一个职业驾驶员的基本素养。“将心比心，我们驾驶员下了车，不也得走斑马线吗？那时候肯定也希望其他车子能为你减速让行。”

多年来，张怀远也深刻感受到了乘客素质的变化。起初，当他驾车礼让行人时，时常会受到乘客的不理解，比如，有人会以着急上班为由，催促张怀远开得快一点，不要停。如今，张怀远发现，礼让斑马线已经成为一种社会共识，很少有乘客会因此抱怨，相反，大部分乘客都能安静地等待行人走过斑马线，并对张怀远的礼让行为表示肯定。

在这个快节奏的都市中，出租汽车驾驶员的文明出行给人们带来了一份宁静和温暖。他们的微笑和问候，让人们感受到人与人之间的温情，让城市的喧嚣中多了一份宽慰。

供图/北京市交通委

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