川陕多地突发巨响，音爆威力如此巨大，飞行员是如何承受的？

巨响疑似音爆

川陕多地突发巨响，而巨响持续的时间仅一声，究其什么原因？官方表示为音爆，众所周知，音爆具有极其可怕的威力，为什么驾驶超音速战斗机的驾驶员，离音爆最近，却一点事情都没有。我们来探讨一下。

首先，我们要了解什么是音爆。音爆是指超音速物体在空气中运动时产生的爆炸声音，它的物理原理涉及到激波的形成和传播。当一个物体以超过声速的速度运动时，会在物体前方形成一个压力波，这个波被称为激波。

(相关资料图)

什么是音爆

当激波从物体前面传播时，它会压缩空气，形成一个高压区。当这个高压区越过观察者时，空气会迅速膨胀，形成一个低压区。这个压力变化就会引起人耳的震动，感受到一声巨响。

音爆形成时，需要依靠以下几个条件触发：物体的速度必须超过声速，即每小时超过1224公里。物体的形状必须能够在空气中产生激波，即压缩空气的冲击波。物体的高度必须足够低，使得激波能够传播到地面或者人耳的范围内。

那么，川陕多地突发巨响的原因是什么呢？根据网友的反馈和监控视频显示，9月27日中午左右，四川绵阳和陕西西安、咸阳、汉中等地都听到了一声类似于爆炸的声音。

有人怀疑是地震或者矿山爆破造成的，但经过查询，并没有发现相关的地震或者爆破记录。也有人怀疑是超音速飞机造成的音爆，如果真的是超音速飞机造成的音爆，那么飞行员是如何承受的呢？

为啥飞行员不受影响

其实，在飞机上的飞行员并不会感受到音爆的影响，因为他们在激波之内，而不是之外。飞行员只能看到飞机前方形成的锥形云雾，并且在飞机仪表上可以读出飞行速度和高度等数据。飞行员也不会听到音爆的声音，因为他们戴着耳机和头盔，并且在飞机内部有隔音设备。

那么，音爆对地面上的人和物有什么影响呢？影响音爆的因素很多，例如飞行速度、高度和航线，这些因素是可以控制的，其他如气象条件和接近地面的湍流等则是无法改变的。

标准音爆常用一个N形波表示，说明飞机的头波与尾波强度基本相同，在持续时间内为均匀膨胀。飞机的强压力波引起地面上的压强变化约为78帕（8公斤力/平方米），持续时间约为0.2秒。压强随飞行高度增大而减弱，但影响范围则扩大。

音爆因时间短暂，对地面的影响在户外一般不大，对室内压强变化虽小，但经多次反射形成共鸣，持续时间较长，影响颇大。因此，在城市上空，低于1万米高度常禁止作超音速飞行。

对地面的影响

音爆对人的影响主要是心理上的惊吓和恐慌，可能导致心率、血压和呼吸的改变，甚至引发心脏病或者神经病。音爆对物的影响主要是震动和破坏，可能导致玻璃、窗户、门等脆性材料的碎裂，甚至损坏不坚固的建筑物。

综上所述，音爆是一种超音速物体在空气中运动时产生的爆炸声音，它的物理原理是激波的形成和传播。川陕多地突发巨响的原因尚未得到官方的确认或者否认，有可能是超音速飞机造成的音爆。

飞行员在飞机上不会感受到音爆的影响，而地面上的人和物则会受到不同程度的影响，主要取决于飞行速度、高度和航线等因素。音爆是一种有趣而又神秘的现象，也是一种需要注意防范和减少的噪音污染。

音爆的威力有多大

音爆是一种超音速物体在空气中运动时产生的爆炸声音，它的物理原理涉及到激波的形成和传播。当一个物体以超过声速的速度运动时，会在物体前方形成一个压力波，这个波被称为激波。

当激波从物体前面传播时，它会压缩空气，形成一个高压区。当这个高压区越过观察者时，空气会迅速膨胀，形成一个低压区。这个压力变化就会引起人耳的震动，感受到一声巨响。

音爆的大小和持续时间与物体的速度、高度和航线等因素有关。 一般来说，物体越快、越低、越近，音爆就越大、越长、越响。音爆对人和物的影响主要是心理上的惊吓和恐慌，以及物理上的震动和破坏。

音爆的大小和持续时间与飞机的速度、高度和航线等因素有关。一般来说，物体越快、越低、越近，音爆就越大、越长、越响。根据网上搜索到的资料，音爆发生的高度可以从几百米到几万米不等，具体取决于飞机的类型、性能和飞行目的。

例如，2006年9月12日下午进人新西兰克赖斯特彻市上空的小流星，其体积仅在棒球到篮球之间。但是小流星接近地面时的速度达到了4万公里/小时，比音速快30多倍。再说“音爆”发生时，小流星正从离地面极低的天空穿过，所以引起了严重的房屋颤抖、窗户玻璃被震碎，市民也普遍感到惊慌不安。

本文总结

综上所述，音爆发生的高度没有一个固定的数值，而是根据飞机或者其他物体的速度、高度和航线等因素而变化。至于此次的音爆究竟发生在什么高度，以及如何形成的，这些都是未解之谜了，因为音爆的发生，意味着这极有可能是我国先进的超音速飞机所导致的，因此，这也是体现我国国防空军的强硬实力。

关键词：