热门：我在一线 | 园区员工出行难 他们在马路边开起"交流会"

宁网编前语：

“千名干部助企纾困”服务活动已在全市范围推开，这是市委市政府着眼经济稳进提质的精准应对之举。目前，国家、省、市各级纾困政策落地情况如何？市场主体还面临哪些困难？企业家的发展信心有没有受到影响？企业对政府部门有哪些期盼和诉求？近日，市委组织部、市经信局等相关部门为全力保障助企行动落地见效，联合宁波日报共同推出“我在一线”系列报道，记者跟随助企干部深入企业，一线调研，客观记录，讲述政企同心打响经济稳进提质攻坚战的生动故事。

(资料图片)

中国宁波网记者 孙肖 沈之蓥 文/摄

6月20日下午，阵雨刚过，天气闷热难当。

在宁波南大光电材料有限公司门口的马路边，一场特殊的现场“交流会”正在这里举行。

“交流会”的主题是公司所在地北仑芯港小镇员工上班难、回家难的出行问题。

正在介绍情况的是宁波南大光电材料有限公司的办公室主任胡一懿，另一方则是参与“千名干部助企纾困”服务活动的3名助企干部，他们是来自市发改委的梁冬军、夏晖，和北仑区经信局的黄少杰。

北仑区芯港小镇“万亩千亿”新产业平台，这里累计引进的集成电路项目已有34个，总投资超380亿元，全球晶圆制造10强、中国半导体材料10强、全球电梯光幕第5大生产商等多家龙头企业都在这里安家落户。

来到芯港小镇前所做的功课，使3位助企干部深知这个平台对于当地经济的带动作用。而他们当天上门服务的宁波南大光电，也是芯港小镇的龙头企业，该公司开发的光刻胶是集成电路制造的关键电子材料之一。

面对面的交流，双方从公司的硬件设施聊到人才的储备引进。

“公司员工上班下班通勤时间太长，对我们企业招人留人造成一定影响。”胡一懿迟疑中提出的问题，让3位正在仔细记录的助企干部停住了笔。胡一懿说：“7公里左右的回家路，有时遇上堵车需要开上一个多小时，太不方便了。”

“出行难问题不仅仅困扰着宁波南大光电的员工，园区其他企业员工也存在着同样的问题。”助企干部在随后的问询和调查中了解到。

胡一懿的上班路。

原来，自从2017年8月芯港小镇正式启动建设以来，发展迅速，特别2020年1月入选第二批浙江省“万亩千亿”新产业平台培育名单后，更是进入发展快车道，园区企业和员工增加迅速。

同时，芯港小镇临近高速口、物流园区和港区，集装箱卡车相对较多，车流缓慢。

交流现场画的道路示意图。

对照记事本上的道路交通草图，助企干部实地查看了员工们出行的主要通行路线，了解哪些地方大车最多、最容易堵。

双方在现场还提出了初步设想：能否开通微循环公交线，便捷连通芯港小镇和最近的地铁站。但是要彻底解决这个问题，需要打通一条“断头路”，直接通往北仑城区。

助企干部和企业人员查看道路通行情况。

临别时，助企干部与企业负责人互加微信：“今天的走访虽然结束了，但服务没有结束。企业反映的问题我们会继续关注跟进。”

当天傍晚，助企干部联系后得知，当地相关部门已注意到此事，正在协调落实。

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