约九成京牌车已装ETC 高峰期拥堵收费站将治理

北京车辆ETC安装使用率增长迅速。记者昨天（17日）从北京市公路事业发展中心获悉，目前京牌车装有ETC的数量占保有量约90%，北京市各收费站ETC平均使用率达到70%。在通行高速路效率提升的同时，本市对于交通压力突出的收费站将进行综合治理，缓解高峰期排队情况。

交通部门通过对收费站进行观测发现，部分收费站受早晚高峰及夜间大货车排队影响，高峰时段交通运行压力比较突出，包括大羊坊收费站、杜家坎收费站、沙河收费站、京良收费站、京承收费站、清河收费站。交通部门组织相关单位开展了现场调研，分析拥堵原因，对于可以快速解决拥堵的站点，通过调整车道设置或增开复式车道，要求收费站进行了整改。针对短期内无法完成整改的站点，后续将从收费站区改造、收费车道改造等方面，进行交通综合治理，对周边路网进行调整。

数据显示，目前京牌车装有ETC的数量占保有量约90%，北京市各收费站ETC平均使用率达到70%，在全国处于较高水平。北京市公路事业发展中心相关负责人介绍，高速路联网收费后，使用ETC还可以继续享受九五折优惠，除此之外，ETC车辆通行北京市开放式收费公路通燕高速的丁各庄收费站可以享受2折优惠，通行京通快速路西马庄收费站可以享受8折优惠。

除了通行高速公路，ETC目前也已经大批量在封闭式停车场、道路停车、加油站等场景中使用，未来还将为广大ETC车主提供更多支付场景。因此，交通部门建议，即使通行高速路频次不高的车辆也可以办理ETC，享受更多便捷服务。

记者了解到，目前出现了新的电信诈骗手段。一些不法分子打着办理ETC业务的幌子，向市民发送类似“ETC过期认证、系统升级、失效激活”等诈骗短信，诱骗市民点击短信中的“钓鱼链接”，盗刷用户的银行卡。如果收到业务办理短信，建议市民与官方渠道进行咨询和核实，不要轻易点击链接，避免受骗。