融合古都历史与城市未来 北京地铁线路装修各具特色

北京轨道交通8号线前门站。

北京轨道交通17号线十里河站。

北京轨道交通17号线北神树站。

中新网北京新闻12月17日电 (记者 杜燕)北京市2021年度拟开通的北京轨道交通线路装修精彩亮相。各线路的装修设计中，均以全网概念设计为导则，既融合古都的历史文化又兼顾城市发展需要，并结合线路走向和服务区域进行个性化设计，发挥了地铁装修服务百姓、展示文化、促进城市发展的作用。

今天(17日)，北京市重大项目办和京投所属北京市轨道交通建设管理有限公司了解到，2021年度拟开通的北京轨道交通线路装修各具特色，例如，8号线三期剩余段延续了8号线“门中观轴”的设计概念，19号线一期工程以“荟萃京华”为设计理念，17号线南段工程以“科创未来”为概念主题。

8号线三期呈现“门观中轴”

8号线剩余段今年底预计开通前门站、金鱼胡同站及王府井站。作为“地下中轴线”，8号线三期全线装修设计通过“门观中轴”的总体概念思想，突出了沿线的地域特色，同时更是对地域性及相关历史和文化的尊重和传承。

以满足交通建筑基本功能为前提，从结构形式入手释放最大空间，体现地面环境文化因素；以“门”的形象创意体现和延续“中轴”概念。其中，8号线三期剩余段设置了丰富多彩的公共艺术，共12幅。像前门站站厅层的公共艺术创作邀请了知名艺术家倾力创作，表达对祖国大好河山的赞美以及对未来生活的美好憧憬。

19号线一期突出“荟萃京华”

19号线一期工程穿越了北京独具风貌的老城区，途径雄伟壮观的故宫建筑群西侧，连接着具有国际现代化都市风貌的北京新城，作为一条穿越北京南北区域的线路，在装修设计中荟萃北京传统与现代精华，突出“荟萃京华”的总体设计概念，全线以满足城市轨道交通建筑的功能为前提，站厅通道口、换乘通道及站台楼扶梯三角房处以突出导向性和识别性为原则重点装修。公共区地面、站厅边跨吊顶、站厅端墙及站厅天花低调处理，重视站厅侧墙的设备整合。

19号线一期工程全线共设置了24幅艺术品，种类丰富，设计手法创新，除了常规的壁画类艺术品，还有题材新颖的空间类装置，考虑了公共艺术与建筑结构以及装修的一体化设计，使公共艺术完美地融入空间中。

17号线展现“科创未来”

17号线位于北京市东部地区，是一条贯穿中心城南北方向的轨道交通干线，全线装修设计通过“科创未来”的概念主题，贯彻北京城市新总规-“科技创新中心战略定位”的指导思想以及针对大运量等级快线对于便捷、快速的乘车体验的线路需求。车站设计首先从功能、流线关系入手，通过明确的分区设计手法，形成直观、清晰的车站流线关系，创造高认知、可记忆的车站空间。

装修作为空间的二次设计将功能与形式整合处理，形成车站的精致感与空间导向的顺畅性。空间结构上通过整合设备管线、局部裸漏、挑空的方式最大化提升空间高度及还给乘客更多的车站舒适性。灯具、材料安装选择上更加常规化、标准化的模式对应运营维护的需求。

全线车站以创新和引领性的方式植入文化艺术，17号线的传统文化、商圈特色、街道特征等多彩的城市灵魂融汇于地铁车站，强调艺术表现形式的开创性，参与感、趣味性形成装修艺术的一体化。(完)