“追”公交的人：上万照片记录冬奥交通保障

冬奥期间，万余名首都交通人直接参与交通保障，其中就有许许多多北京公交人。无论在海陀山上，还是在冬奥专用道上，都能看见车身写有“BEIJING 2022”字样的公交车。闭环之外，有冬奥公交车辆出现的路段，都留下了王超的身影。作为一名北京公交集团宣传部的影像工作人员、一位“双奥”公交人，他用上万张照片记录冬奥保障的一个个瞬间。

“交通保障任务，涉及不同赛区，闭环内我们还进不去！”王超拍着大腿说，“开赛前，我可真着急啊！”此次冬奥保障任务难度前所未有，除了繁忙的运输任务，司机们要面临长达数十天的封闭管理，王超希望能用自己的镜头作为“桥梁”，让社会各界尤其是参与冬奥会交通服务保障的北京公交人的家属，能够了解到他们在闭环内的工作生活状态和服务风采。

然而，严格的闭环管理让他着急上火。在保证安全的前提下，他开始在赛场外“追”公交。“在没有闭环前，我有幸来到延庆赛区的海陀山，拍到了一张很满意的照片。”王超回忆道，他当时把车停在安全路段，看见远处盘山路上，一辆辆公交车缓缓行驶，背景是高山雪道，激动之下迅速爬上身边高台，迅速按下快门，留下了珍贵的影像。

想拍一张好照片，得有耐心，天气、光线、构图都很重要。冰天雪地里，王超扛着摄影机、三脚架，寻找最佳拍摄点位，双脚也渐渐变木，跟灌了铅一样。“回到家时，脸上又痒又疼，后来才知道还有冻脱皮这一说。”

在北京赛区，公交集团保障车辆很多。从白天到太阳落山、路灯点亮，王超围着MMC（主媒体中心）转圈。“我发现一个特好的点位，不仅进出班次多，附近还有大个儿的冰墩墩、雪容融！”王超高兴得像个孩子。

再怎么“追”公交，王超也追不进闭环内的车队里。但他想到一个好点子，封闭前为驾驶员“集训”拍摄技巧，让他们执行任务之余随手拍。没想到，大家参与热情很高，纷纷报名参加。“大家还真拍回来一批好作品！”王超翻着手机里的视频，春节假期里，北京公交集团参与冬奥会交通服务保障的闭环人员拜年视频就发了9期，涉及150多名闭环职工，不少家属看着视频中的丈夫、妻子、孩子“云拜年”，高兴得直落泪。

王超还将每天收集上来的照片、视频做成《我们的冬奥日记》，发在工作群和朋友圈中。“2月18日，凌晨三点，当所有人还都在睡梦中，王志和往常一样，已经开始对海陀山的道路进行踏勘验路……”“2月17日，上阵亲兄弟，并肩保冬奥……”“2月16日，北京赛区B1车队有八位美丽的身影……”每篇日记，图文并茂，真情实感，打动人心。

“没人给我下任务。我就是有公交情怀，想让所有人了解北京公交！”王超笑着说。

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