靠三驾马车，还能拉动中国经济吗？

经济发展就像是皮影戏的表演，有亮相于幕前的皮影，就有藏在背后的“推手”。

在各大网站、新闻界面常有专家说，中国的经济离不开“三驾马车”。人们耳濡目染，也常常提议要用三驾马车解决中国的经济难题。

(相关资料图)

但当初帮助美国度过经济大萧条时期的这“三驾马车”，也许并不适用于分析当下中国的经济问题。

以下，是与资深媒体人，马国川老师的对话。

讲述｜马国川来源｜视频号 学者马国川

01.

究竟什么是“三驾马车”？

知鸦通识：很多学者提出“三驾马车”是中国目前经济发展中非常错误的一个理论。那么，“三驾马车”是什么？

马国川：随着经济学知识的普及，人们在讨论中国经济问题的时候，经常用到“三驾马车”。所谓三驾马车，指的是一个经济体是由出口、投资、消费这三部分来组成的。

很多经济学家、专业人士在评论中国经济的时候，往往以“三驾马车”的方式来分析。

比如今天的中国经济，出口不行了，就去看消费，以此类推，哪块缺就补哪块，哪块乏力了，我们就用其他两方面去弥补。

但是在分析当下中国经济存在的问题时，三驾马车的分级框架是不正确的。

知鸦通识：“三驾马车”为什么不适合中国经济的发展？

马国川：我们从历史上来看，“三驾马车”实际上来自于凯恩斯，他在大萧条的背景下提出了凯恩斯理论。

可我们不要忘了，那是在大萧条的经济危机背景下用来分析问题的方式，当时的美国在那种情况下，开始用投资来拉动经济增长，效果非常好。

不过，在没有危机的时候，用这种分析方式是完全错误的。

其实中国更应该用的是另外一个分级框架，经济的真正增长是靠三个推动力：一，是劳动力；第二，是投资；第三，是效率。

首先是劳动力方面，今天，中国的劳动力人口数量正在衰减，从去年开始总人口数量已经在持续下降，结合现有形式，中国进入了老龄化社会。这就意味着劳动力增加的可能性越来越小。

其次是投资方面，如今已经没有太多的地方去进行投资了，而且投资的收益也越来越少。

比如说2008年世界金融危机的时候，中国就用了4万亿来刺激经济，果然在2008年四季度和2009年，经济有所复苏，GDP上升到了大概8%以上。

然而，不久之后GDP增长率就又开始下降，这就表明这种刺激经济的投资就好比打强心针，打一次可以，但是不能常打。

准确地说，中国经济用投资刺激的方式已经很难再见效了。

那么就只剩下效率，也就是提高效率。怎么样提高效率呢？

就是要推动市场化改革，让所有的市场化主体能够积极地创业、创新，这样才能拉动中国经济增长。

02.

为什么很多专家一直迷恋“三驾马车”？

知鸦通识：这个框架听起来明显不合理，为什么中国会一直沿用“三驾马车”呢？

马国川：首先来说，在中国的学界，包括很多民众在很大程度上都是满足于只知其一，不知其二，知其所然，不知其所以然的境界。

换句话讲，就是一知半解。多数活跃在公共媒体上的专家，都是这样的一种状态。

话说回来，“三驾马车”这种框架，它看起来很清晰，就是三部分互相弥补。

另外，凯恩斯的这套做法，在很大程度上强调了政府的作用，在面对危机的时候，政府要承担很大的责任，但是实际上这种责任又往往意味着政府权力的扩大。

中国许多专家之所以迷恋三驾马车这种发展方式，与大政府主义下，民众希望政府包办一切的错误思想有很大关系。

于是，在这种错误的思想之下，产生的问题就是政府做了很多本来不该做的事情，又有很多该做的事情没做。

正是因为如此，让“三驾马车”这样一种并不科学的方式，在整个社会流行起来。

知鸦通识：那我们应该如何改变这种错误的观念呢？

马国川：其实，吴敬链先生早在几年前就强调过，要放弃旧的“三驾马车”，用一种新的分级框架来分析中国经济问题。

我们要用劳动力、投资和效率这三个方面，去分析中国经济问题，最终通过市场化改革解决问题。

唯有这样才能够发掘中国经济增长的潜力，推动中国经济健康地发展。

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